紙箱拉力試驗機式拉力試驗機采用臥式焊接鋼結(jié)構(gòu)框架，電液伺服單出桿雙作用活塞缸施加試驗載荷，油缸固定于焊接的油缸座上。油缸通過球接觸與負(fù)荷傳感器相連，負(fù)荷傳感器與移動橫梁鋼性固定。負(fù)荷傳感器測量油缸施加的試驗力并推動移動橫梁，帶動反向拉桿及拉頭對試件施加試驗力。

紙箱拉力試驗機主要性能技術(shù)指標(biāo)：

　　1.試驗力：500KG；

　　2.試驗機等級：1級；

　　3.試驗力測量范圍：2%—100%FS

　　4.試驗力示值相對誤差：示值的±0.5%以內(nèi)；

　　5.試驗力分辨力：試驗力的1/±300000（全程分辨力不變）；

　　6.變形測量范圍：1%-100%FS；

　　7.變形示值相對誤差：示值的±0.5%以內(nèi)；

　　8.變形分辨力：變形量的1/±300000；

　　9.位移示值相對誤差：示值的±0.5%以內(nèi)；

　　10.位移分辨力：0.01mm；

該機按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16491—1996《電子萬能試驗機》、同時可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標(biāo)準(zhǔn)進行試驗和數(shù)據(jù)處理。主機采用四立柱門式結(jié)構(gòu)，試驗空間為下拉下壓。主要由底板、上中下橫梁和連接光杠等組成。橫梁采用鋼件。采用高強度光杠固定

　　上橫梁和工作臺面，使之構(gòu)成高剛性的結(jié)構(gòu)框架。采用進口全數(shù)字伺服電機驅(qū)動，優(yōu)化的減速系統(tǒng)以及高等級的無間隙滾珠絲杠組成的傳動系統(tǒng)，有效的減小了設(shè)備間隙，使傳動更準(zhǔn)確、平穩(wěn)。