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固體絕緣材料耐電弧測(cè)試儀
簡(jiǎn)要描述:固體絕緣材料耐電弧測(cè)試儀試驗(yàn)過(guò)程中可在線觀察試驗(yàn)曲線;自動(dòng)存儲(chǔ)試驗(yàn)條件及試驗(yàn)結(jié)果等數(shù)據(jù),并可存取、顯示、打印。
更新時(shí)間:2024-07-18
產(chǎn)品型號(hào):BDH-20KV
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問(wèn)量:783
品牌 | 北廣精儀 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,交通,汽車,電氣 |
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固體絕緣材料耐電弧測(cè)試儀=電弧放電引起局部熱的和化學(xué)的分解與腐蝕并終在絕緣材料上形成導(dǎo)電通道。試驗(yàn)條件的嚴(yán)酷程度是逐漸增加的:開始幾個(gè)階段,小電流電弧放電反復(fù)中斷,而到了后來(lái)幾個(gè)階段,電弧電流逐級(jí)增大。
由于本試驗(yàn)方法操作方便和試驗(yàn)所需要的時(shí)間短,因此,它適用于材料初步篩選、檢查材料組分變化的影響和質(zhì)量控制檢驗(yàn)。失效failure
固體絕緣材料耐電弧測(cè)試儀
試驗(yàn)回路
試驗(yàn)設(shè)備電氣回路的主要部件如圖1所示。
注:次級(jí)回路接線雜散電容應(yīng)小于40pF。大的雜散電容可能會(huì)干擾電弧的形狀并影響試驗(yàn)結(jié)果。
4.1.1變壓器,TV
該變壓器的額定次級(jí)電壓(開路)為15kV,額定次級(jí)電流(短路)為60mA,線路頻率為48Hz~62Hz。
4.1.2可變比自耦變壓器,TC
額定容量為1kVA且與線路電壓匹配。
注:推薦初級(jí)電壓電源變化保持±2%。
過(guò)去使用本試驗(yàn)方法的經(jīng)驗(yàn)表明,熱固性材料試驗(yàn)結(jié)果的再現(xiàn)性是可以接受的。而對(duì)熱塑性材料,一些實(shí)驗(yàn)室報(bào)告表明,其試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)不能接受的大的偏差,這就導(dǎo)致本推薦方法不能應(yīng)用于熱塑性材料的試驗(yàn)。
注:正試圖在試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)控制電極壓力和穿入材料的深度,以減小熱塑性材料試驗(yàn)結(jié)果的分散性。不采取這種控制電極的措施而就對(duì)許多熱塑性材料進(jìn)行試驗(yàn),這樣的試驗(yàn)可能沒太大意義。
通常,不允許只根據(jù)本試驗(yàn)方法就對(duì)一些材料的相對(duì)耐電弧等級(jí)作出結(jié)論,因?yàn)檫@些材料可能受制于其他類型的電弧作用。
材料的相對(duì)耐電弧等級(jí)可能與那些由潮濕耐漏電起痕試驗(yàn)(例如IEC 60112,IEC 60587及IEC 61302)獲得的等級(jí)不同,也與材料在實(shí)際使用中的工作狀況不同,因?yàn)樵谶@些場(chǎng)合中,材料承受電弧放電的強(qiáng)度、重復(fù)頻率以及時(shí)間等的差別很大。耐電弧試驗(yàn)儀是專門為電氣絕緣材料測(cè)試而開發(fā)的高精密設(shè)備,絕緣材料抵抗由高壓電弧作用引起變質(zhì)的能力,通常用標(biāo)準(zhǔn)電弧焰在材料表面引起炭化至表面導(dǎo)電而電弧消失所需時(shí)間表示,單位是秒。為在板狀試樣上加上兩個(gè)分開一定距離的鎢電極,視需要以工頻高壓小電流在兩極間產(chǎn)生電弧。起初是間歇時(shí)間逐漸縮短,連續(xù)電弧且逐漸加大電流,材料經(jīng)受逐漸苛刻的電弧條件造成破壞。耐電弧性對(duì)用于高壓開關(guān)或低壓大電流開關(guān)的絕緣材料有重要意義,因?yàn)樵陂_關(guān)啟閉時(shí)常會(huì)受到電弧作用,只有耐電弧性好的材料才能被選用。系統(tǒng)采用高壓防護(hù)系統(tǒng),保證試驗(yàn)人員及設(shè)備的安全性;采用SPWM 電子升壓技術(shù),電壓輸出穩(wěn)定性好。配備高精度電壓、電流傳感器以保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性。
產(chǎn)品分類和配套體系
本部分將耐電弧絕緣涂料分為A類和B類。A類產(chǎn)品的中間漆為絕緣層,B類產(chǎn)品的面漆為絕
緣層。A類產(chǎn)品和B類產(chǎn)品配套體系見表1.
表1A類產(chǎn)品和B類產(chǎn)品配套體系
類別1范圍
本部分規(guī)定了軌道交通車輛用水性涂料的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包
裝、貯存等內(nèi)容。
本部分適用于施涂于地鐵、輕軌、有軌電車、普通列車和高速列車等軌道交通車輛表面的水性涂
料,其涂層具有裝飾和保護(hù)作用。
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